A Nissan é uma fabricante japonesa de automóveis resultante de uma fusão entre Datsun e Prince.
   A Nissan é a terceira maior fabricante japonesa de automóveis depois da Toyota e Honda em capitalização de mercado.
E   m 1999, a Renault constituiu a aliança Renault-Nissan com a Nissan e, desde então, detém 43,5% das ações da Nissan. Em 2016 a Renault-Nissan adquiriu uma participação de 34% na Mitsubishi tornando parte da aliança. Além disso a Nissan também é dona das marcas Infiniti e Nismo.

   Masujiro Hashimoto fundou a Kwaishinsha Motor Car Works em 1911. Em 1914, a empresa produziu seu primeiro carro, chamado de DAT.

   O nome do novo carro era um acrónimo dos nomes de família dos investidores da empresa: Kenjiro Den, Rokuro Aoyama e Meitaro Takeuchi.
   DAT Motors construiu caminhões, além dos automóveis DAT e Datsun. A grande maioria da sua produção eram caminhões, porque na época, o mercado consumidor de automóveis era quase inexistente. A partir de 1918, os primeiros caminhões DAT foram produzidos para o mercado militar. Entre 1923 a 1925, a empresa produziu carros leves e caminhões sob o nome de Lila.
   Em 1931, DAT produziu um novo carro menor, o primeiro "Datson", que significa "Filho do DAT". Em 1931, o DAT tornou-se afiliado à Tobata Casting e foi fundido na Tobata Casting em 1933. Como a Tobata Casting era uma empresa Nissan, este foi o começo da fabricação de automóveis da Nissan.

   Em 1928, Yoshisuke Aikawa fundou a holding Nihon Sangyo. O nome Nissan surgiu na década de 1930 como uma abreviação usada na Bolsa de Tóquio para Nihon Sangyo. Esta empresa era a Nissan "Zaibatsu", que incluía Tobata Casting e Hitachi. Naquela época, a Nissan controlava os negócios de fundições e autopeças, mas Aikawa não ingressou na fabricação de automóveis até 1933.
   O zaibatsu cresceu para incluir 74 empresas e se tornou o quarto maior do Japão durante a Segunda Guerra Mundial.

   A Nissan surgiu como uma divisão de automóveis da Tobata Casting, durante a Segunda Guerra Mundial também fabricou equipamentos militares. Na década de 1950 começou um plano de expansão firmando em 1959, uma subsidiária nos Estados Unidos, na década de 1970 instalou fábricas no México, na Austrália, na África do Sul e em Taiwan. Na década de 1980 começou uma expansão para a Europa com uma fábrica na Inglaterra. Em 2005 começou a produção na Índia. Está construindo uma fábrica na China.

   Os primeiros Nissan a chegar ao Brasil, em 1951, foram caminhões importados do Japão e distribuídos aqui pela companhia Mario Barros do Amaral S.A., de São Paulo.
   Em meados da década de 50, a representação da marca no país foi assumida pela Varam Motores. Entre 1955 e 1956, a Varam montou aproximadamente 400 unidades do jipe Nissan 4W60 em suas instalações na Via Anchieta, em São Bernardo do Campo, SP. Com motor de seis cilindros e tração nas quatro rodas, esses veículos chegaram a ter de 35% a 40% de componentes brasileiros. A Varam Motores já planejava construir uma fábrica para 3 mil unidades por ano, mas o projeto não saiu do papel e a Nissan desapareceu do cenário brasileiro por muitos anos.
   Somente depois da reabertura das importações é que a marca japonesa volta ao país, em 1991, representada pela KTM, de São Paulo. A empresa trazia de um revendedor na Flórida os modelos japoneses Maxima, Sentra e Pathfinder, entre outros.
   Após assumir a importação e comercialização de seus produtos no país em 2000, a Nissan escolheu o Brasil como base estratégica para se estruturar no Mercosul. Essa definição foi reforçada em 2001 após a Aliança com a Renault, que passou a dar suporte local para que a Nissan consolidasse sua estratégia de expansão neste mercado.
   Em dezembro de 2001, a Nissan inaugurou em conjunto com a Renault, a primeira fábrica da Aliança no mundo, situada no Complexo Ayrton Senna em São José dos Pinhais. Nesta planta iniciou a produção das versões cabine dupla e simples da picape Frontier e do utilitário esportivo Xterra.
   No processo de implantação de sua rede de concessionárias no país, a Nissan, em parceria com a Renault, expandiu de 17 lojas em 1998 para 64 lojas em dezembro de 2004.
   Em 2011, o presidente do Grupo Renault-Nissan, Carlos Ghosn, anunciou a construção de uma nova fábrica para a Nissan no município de Resende, no sul do estado do Rio de Janeiro.
   Foi a primeira marca automotiva a oferecer o câmbio CVT em um veículo Flex Fuel, o sedã médio Sentra. Na Frontier, a marca oferece a exclusiva transmissão automática de 7 velocidades e o sistema 4X4, que permite ao motorista acionar eletronicamente a tração com o veículo em movimento.

   O consórcio Renault-Nissan colabora com o Project Better Place para a produção de redes de veículos totalmente elétricos e milhares de estações de recarregamento em Portugal, Israel, Dinamarca, Silicon Valley na Califórnia e em outros países e regiões. Em 2011 firmou parceria de Renault-Nissan e Better Place a infraestrutura e os automóveis.
   Em 2014, a companhia anunciou a parceria com a Mitsubishi Motors para desenvolver veículos elétricos de baixo custo.

   Atualmente a Nissan possui plantas de montagem nos respectivos países: Japão 13 montadoras, Índia 1 montadora, Brasil 1 montadora e mais uma em planejamento, Indonésia 1 montadora, Irã 1 montadora, Malásia 2 montadoras, México 4 montadoras, Marrocos 1 montadora, Egito 1 montadora, Paquistão 1 montadora, Filipinas 1 montadora, África do Sul 1 montadora, Espanha 3 montadoras, Tailândia 1 montadora, Taiwan 1 montadora, Reino Unido 3 montadora, Estados Unidos 5 montadoras, Rússia 1 montadora, Argentina 1 montadora.

Fonte:www.wikipedia.com.br.