FIAT (Fábrica Italiana Automobilística de Turim) é uma das marcas da Stellantis, com sede mundial na cidade de Turim, norte da Itália. A empresa Fiat Automobiles S.p.A. foi formada em janeiro de 2007, quando a Fiat reorganizou seus negócios automotivos. Tem entre seus acionistas célebres a Igreja Católica.

   A FIAT foi fundada por Giovanni Agnelli, em 11 de julho de 1899. Após a primeira guerra mundial, a empresa com apoio do governo começou a investir em diversas áreas, como o mercado de jato, tratores, trens e construção. Gianni Agnelli, neto de Giovanni Agnelli, chefiou a FIAT de 1966 até sua morte em janeiro de 2003, quando foi sucedido por seu irmão Umberto Agnelli. Depois da morte de Umberto, em 2004, Luca Cordero di Montezemolo foi nomeado presidente da empresa, porém o herdeiro de Agnelli, John Elkann, tornou-se vice-presidente, com 28 anos. Outros membros da família Agnelli continuam na direção.

   As atividades do grupo eram inicialmente centralizadas na fabricação de automóveis e de veículos industriais e agrícolas. Na primeira década do século XX já fabricava também locomotivas e, com o início da Primeira Guerra Mundial, passou a fabricar ambulâncias, metralhadoras e até motores para submarinos. Ao longo do tempo, diversificou suas atividades, e hoje o grupo atua em vários setores industriais e financeiros. O centro de suas atividades industriais está na Itália, porém atua através de subsidiárias em 61 países, com 1.063 unidades que empregam 223.000 pessoas, 111 mil das quais fora da Itália.

   No ano de sua criação, a marca começou a fabricar o 4 HP, também conhecido como 3,5 CV, oito exemplares foram produzidos em seu primeiro ano em 1899, e total de 26 entre 1899 e 1900.

   No início do século XX, aproveitando a febre da velocidade que se espalhava pelo mundo, surgiu o Fiat S61, um carro de corrida de dois lugares. O S61 Corsa foi lançado em 1908 e o motor era um monstro. Tinha apenas 4 cilindros, mas com uma capacidade total de 10 litros, gerando cerca de 130 cavalos de potência a apenas 1900 rpm, era capaz de impulsionar o carro a uma velocidade de quase 160 km/h. Era montado em um chassi leve de corrida e apresentava nada menos que quatro válvulas por cilindro, uma inovação mundial em válvulas múltiplas operadas mecanicamente, ignição dupla, lubrificação pressurizada e transmissão por corrente com engrenagens cônicas.

   Em um cenário de intensa emoção esportiva, assim como o S76, conhecido como a “Besta de Turim”, com seu incrível motor de 28,5 litros.

   Nas décadas seguintes, modelos como o Topolino, o Fiat 500 e o Fiat 600 se tornaram ícones de design e democratizaram o acesso ao automóvel na Europa.

   No Brasil, a Fiat foi líder de vendas por 13 anos, de 2003 a 2015. A empresa chegou ao país nos anos 1970, em uma estratégia de expansão comercial. O país era bem visto devido à possibilidade de expansão do mercado e facilidade para exportação para outros países. Além disso, agradava à cúpula da empresa italiana a ditadura militar que governava o Brasil.

   O primeiro veículo a sair de suas linhas de montagem foi o Fiat 147.

   Em abril de 2014, o Greenpeace lançou uma campanha pedindo à Fiat e às outras montadoras líderes em vendas que produzam carros no Brasil com a mesma eficiência energética dos veículos feitos na Europa, além de investirem em carros elétricos.

   Mais recentemente, a montadora tem ampliado investimentos em plataformas sustentáveis e compartilhadas de carsharing, como na empresa Enjoy, que atua na Itália.

   O primeiro logotipo era o nome da marca escrito. As iniciais FIAT foram usadas pela primeira vez na forma distintiva do logotipo em 1901. O logotipo mudou varias vezes, o emblema oval revestida e o nome removido, evoluiu para um círculo decorado com folhas de louro, com as iniciais da marca, depois mudou para um único escudo vermelho com as palavras alongadas. Em 1969 o logotipo com as iniciais FIAT escritas em quatro losangos interconectados. Um novo símbolo em 1983, que consistia em cinco barras de cromo inclinadas em um ângulo de 18 graus.

   Em 26 de outubro de 2006, a direção decidiu mudar o logotipo de novo. O logotipo com a escrita FIAT em marfim e alongada, em um fundo redondo vermelho cromo. O logotipo atual em 2021.

   A empresa está presente em diversos países. Foi uma das pioneiras na construção de fábricas no Leste Europeu, especialmente na antiga União Soviética. A empresa russa AutoVAZ (Lada) é o exemplo mais conhecido. Possui hoje fábricas no Brasil, Turquia, China, Polónia, Argentina, África do Sul, México e Índia. No Brasil, a FIAT está instalada desde 1976 em Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. A fábrica começou a ser construída em 1973, sendo inaugurada três anos depois. Sua planta de Betim é a maior produtora de veículos do Grupo no mundo.

   Nos Estados Unidos, porém, a marca Fiat teve pouco sucesso devido à fragilidade dos primeiros modelos, e o acrônimo "Fiat" tornou-se conhecido como "Fix It Again, Tony" (conserte-o de novo, Tony). Já as marcas Ferrari, Maserati, Lancia e Alfa Romeo, todas da FIAT, têm prestígio mundial. No Brasil, a marca FIAT começou a adquirir prestígio em meados de 1980 com o lançamento de carros populares como o Uno. Posteriormente, apresentou carros com qualidade e motores superiores, conquistando grande parte do mercado brasileiro de automóveis.

Fontes: www.wikipedia.com.br.
https://www.media.stellantis.com/br-pt/fiat/press/fiat-celebra-125-anos-de-historia-e-tradicao